马鞍山小区翼闸源头直供厂家「多图」

道闸安装步骤

道闸在现代停车场系统中发挥着重要的作用。包括八个步骤：确定道闸摆放位置，确定摄像机安装位置，确定岗亭位置，确定控制主机的位置，确定管线敷设，确定线材型号，确定控制机及道闸的安装，地感线圈的埋设。?

一、确定道闸摆放位置：确定道闸摆放位置时首先要确保车道的宽度，以便车辆出入顺畅，车道宽度一般不小于3米，4.5米左右。二、确定摄像机安装位置：出入口摄像机的视角范围主要针对出入车辆在读取***时的***位置，一般选择自动光圈镜头，安装高度一般为0.5-2米。

三、确定岗亭位置：对于有临时车辆的停车场，岗亭一般安放在出口，以方便收费岗亭内由于要安放控制主机及其它一些设备，同时又是值班人员的工作场所，所以对岗厅面积有一定要求，蕞好不小于4平方米。

四、确定控制主机的位置：控制主机是整个停车场系统的核心控制单元，若停车场出入口附近设有岗厅，则安放在岗厅内;若没有岗厅则安放在中控室。但控制主机同出入口读卡设备的距离一般不超过200米。

五、管线敷设：管线敷设相对比较简单，在管线敷设之前，对照停车场系统原理图及管线图理清各信号属性、信号流程及各设备供电情况。

六、线材型号：1.通讯线：RVVP6*0.3mm;?2.控制线：RVVP6*0.3mm;?3.视频线：75-5同轴电缆;? 4.地感线：耐高温抗腐蚀单股多芯1.5mm2导线绕制6圈，埋放深度3cm—5cm;? 5.电源线：(供电至读卡机、道闸、摄像机)RVV3*2.5mm;?

七、控制机及道闸的安装：浇铸一高10-20CM的防水防撞的安全岛(安装基座)，并在出入口机、道闸底座中部预埋铺设管线。

八、地感线圈的埋设：地感线圈埋设是在出入口车道路面铺设完成后或铺设路面的同时进行的，当路面铺设好或正在铺设路面时，在出入口机、道闸安装位置附近的车道上，切一线圈放置槽，将地感线沿切槽绕5―6圈，并将线圈的两个端子引入出入口机、道闸的机箱内，并用水泥或沥青填充切槽。

道闸的安装注意事项有哪些

在智能停车场道闸的安装当中我们要注意的技巧很多。同时在使用的时候如果方法不当，设备也会容易出现故障。所以我们在智能停车场管理系统中道闸的安装上和使用上注意到位，可以延长道闸的使用寿命，不容易坏。一般来说，有以下几点是需要注意的：

1、道闸一般安装在水平的路面上，如果有斜坡的一定要注意安装的规范。

2、接好线以后一定要进行仔细的检测，如果检测运行不正常，要再重装。

3、道闸的安装和要地感线圈搭配协调好，地感线圈输出端双绞到道闸，并且距离越短越好，接好之后再用干水泥把巢封住。

4、地感线圈在敷设过程中不能破损，也尽量避免接头，否则道闸会出现不能正常开闸、落闸，并出现车过不能自动落闸等故障。

5、道闸系统在出厂前已经根据杆长将弹簧调整到了力矩平衡，如果根据现场条件对道闸杆加长及裁剪，应该将弹簧力度重新调整到平衡，否则会出现电机过热以及减速箱磨损过度。

现在道闸系统的应用是如此的广泛，我们需要了解一些道闸的基本知识，也许道闸厂家今天讲解的道闸知识会帮助大家在今后的使用。

1.变频电机：钕铁硼稀土永磁同步变频调速自编码电机。电机的转速能够准确跟从输入频率的改变而改变，在转速大幅度改变时转矩却稳定。在功率、转速一样的情况下与其它常用电机对比其起动冲击电流与体积均蕞小，但其转矩却是其它电机的2至3倍，并且在电机长期堵转时，电机的作业电流不会上升。因此闸杆升降可做到十分平稳，可准确操控开闸（或关闸）耗时，理论准确度到达1/1000秒，并且任何情况下电机也不会损坏（不包括过压使用情况）。

2.箱体：酸洗、磷化、静电喷涂聚脂粉末后进入295℃高温的烘房，再经两小时以上热融等外表处置流程，以取得杰出的耐风雨，耐擦拭，抗紫外线，不褪色的功能；

3.行程操控体系：编码***体系与上述自编码变频电机所组成的特有***，撤销了现有的机械、光电、电磁等全部行程开关，做到了行程主动学习、回忆、修正。也就没有了任何需求调理，保护以及能够损坏的部件了。

4.一体化机芯：机芯将蜗轮减速箱，变矩***，主轴支承，主托架等四大件集成于一体。选用45# 钢全体精细铸造成形后经大型数控加工中间一次性加工成形，大大减少了内部零件数量，大幅度提升了设备的全体可靠性与批量质量的一致性。