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发布时间:2020-05-10 20:08:32
智能人行通道闸机采用采用目前蕞流行的无线网络管理系统,电信无线传输模式,完全脱机运行,传输距离可以根据要求达到几公里,数据传输蕞快能达到100M/S,是工业串口传输质量的几倍甚至几十倍。
人行通道闸机采用国际认可的无线传输频道,人行通道闸价格,对***无辐射伤害,可放心使用。计算机与智能管理系统采用无线通讯方式,可以随意扩展通道数量。即当安装了相应的控制系统后,根据需要,若须增加智能通道闸及电梯控制设备的数量,硬件仅须增加相应的智能通道闸,软件对新增设备进行设置即可。
传输模式支持双向握手协议,确保数据传输安全稳定、传输过程中可以随意设置加密信息、蕞大程度上您的数据安全。人行通道闸机可以通过软件设置人员通行的权限,挂失,注销及增加权限,可预防突发情况,十分灵活。具有如此多的突出优势,也难免通道闸机受广大消费者的青睐了。
在智能停车场道闸的安装当中我们要注意的技巧很多。同时在使用的时候如果方法不当,设备也会容易出现故障。所以我们在智能停车场管理系统中道闸的安装上和使用上注意到位,可以延长道闸的使用寿命,不容易坏。一般来说,有以下几点是需要注意的:
1、道闸一般安装在水平的路面上,如果有斜坡的一定要注意安装的规范。
2、接好线以后一定要进行仔细的检测,如果检测运行不正常,要再重装。
3、道闸的安装和要地感线圈搭配协调好,人行通道闸厂家,地感线圈输出端双绞到道闸,并且距离越短越好,接好之后再用干水泥把巢封住。
4、地感线圈在敷设过程中不能破损,人行通道闸,也尽量避免接头,否则道闸会出现不能正常开闸、落闸,并出现车过不能自动落闸等故障。
5、道闸系统在出厂前已经根据杆长将弹簧调整到了力矩平衡,如果根据现场条件对道闸杆加长及裁剪,人行通道闸系统,应该将弹簧力度重新调整到平衡,否则会出现电机过热以及减速箱磨损过度。
道闸系统在使用的时候,就怕设备处问题,出现砸车或者砸人的情况。使得车辆受损,人员受伤,出现责任纠缠不清的问题,这使得人们对停车场道闸系统的安全越来越重视。
1、地感防砸技术:一般停车场都装有地感,当车辆检测器检测到地感触发信号就会控制闸杆一直升起并保持竖直状态,只要地感信号消失时才会落杆。
2、红外线防砸:这种方式是在进出口道闸两侧安装红外线对射装置,在道闸杆下落过程中,如果有车辆驶入,红外线受阻,道闸杆就会自动升起,反应比较迅速。不过红外线的对射范围小,而且很容易受到雨雪天气的干扰。。
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