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道闸在我们的日子中会常常用到，难免会遇到一些缺陷需求自个着手修补，为了我们非常好的保护道闸，总结了以下几点道闸的缺陷及修补办法，供我们参看。

1.道闸的活节螺丝松动：活节螺丝为正反螺纹相接，上下两个轴承之间用双头螺杆相接，若螺丝松动，将构成上下位均不精准。修补办法是用一个八十毫米长Ф4的铁棒刺进双头螺杆之间旋动，调整闸杆上下到位即可。

2.断电保护开关断电：当济南道闸的操控有些失灵时，道闸的主动保护设备将主动作业，此刻闸杆停在斜上方位不动，总电源断开，机器不作业。修补办法是此时将机器门翻开，将大皮带顺时针方向旋转3-8圈到上位时即可***。若如此屡次不能恢***状，则需检查霍尔元件和电路板是不是失灵。

3.道闸的线圈埋线松动：本地感线圈不能强健的固定在巢内时，轿车压过路面的轰动会构成巢内线圈变形，改动地感初始电感量，此刻传感器有必要从头复位后方能正常作业。修补办法是将融化的沥青浇入内使其固定。

4.道闸的拐臂螺丝松动：若此螺丝松动，将构成济南道闸的闸杆上下位不精准和停杆时晃动较大。修补办法是将螺栓悬紧，螺母锁紧即可。

5.到位操控磁铁挪位：上下到位均选用慈敏霍尔元件，若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片方位改动，构成到位不精准。修补办法是将其调整精准，不行翻转，即可解决问题。

停车场道闸管理布线主要有几种：通讯线、电源线、视频线、地感线等，我们在对停车场进行布线时要注意哪些问题呢？

1、通讯线：也就是常说的485通讯线，必须是带屏蔽保护层的双绞线。

2、聚光灯开关无特殊要求一般在岗亭控制。

3、电源线：配电室到岗亭、出入口道闸、出入口读卡机、聚光灯、摄像机等安装部位，在电源线施工时要求距离地感线圈的蕞小安全距离不能小于1米。

4、所有的管线必须按强弱电分开，导线中间不许有接头。

5、视频线：用75Ω同轴电缆作为视频线，需要注意的是摄像机电源线不得与聚光灯的电源线共一根穿线管。

6、地感线：在切好的地感槽内用BV1.0mm2多股线或0.5mm2高温多股线绕制4～6圈。

7、在使用低压供电摄像机时，更不能将强弱电源线共用一条四芯护套线。

智能道闸读卡设备的装置方位：

1. 对于地面停车场，它们的摆放方位要保证车辆进出的通畅，给车道足够的宽度。停车场车道一般不要小于2.5米，蕞佳间隔为3.5米。道闸和读卡设备之间的间隔不要小于2米，蕞好在2.5米，这是为了防止读卡时车辆撞到闸杆。

2. 总的来说，要先确定好智能道闸读卡设备的装置方位，然后在铺设管线，这样就可以防止由于更改装置方位又需从头布线的问题。在实际操作中，要先把读卡设备和道闸装置好，然后邀请甲方人员一起模仿运用，双方满意后，再铺上管线。